1. Институт кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ
  2. Бакалавриат и специалитет Института кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ
  3. Проектирование, постройка и ремонт судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в Институте кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ

ВГУВТ Институт кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники (26.05.01)

Где и кем работать после специалитета по программе "Проектирование, постройка и ремонт судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания", окончив Институт кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ

  • от 60 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 65 бюджет. мест
  • 25 платных мест
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Института кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ по программе "Проектирование, постройка и ремонт судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания"

Данная специализация позволяет специалистам:

  • применять методы проектирования и модернизации судов и объектов океанотехники, общесудовых систем, устройств и оборудования с выполнением всех необходимых расчётов;
  • разрабатывать методики расчёта и проектирования судов и объектов океанотехники, выполнять расчёты по теории корабля, прочности и надёжности;
  • выполнять расчёты и исследования мореходных и эксплуатационных характеристик и свойств судов и объектов океанотехники;
  • выполнять оптимизационные расчёты судовых конструкций, систем, устройств и оборудования, оценивать их прочность и надёжность на стадиях проектирования и эксплуатации;
  • выполнять технологическую проработку проектируемых судов и объектов океанотехники, корпусных конструкций, общесудовых систем, устройств и оборудования;
  • разрабатывать и планировать технологические процессы судостроительного и судоремонтного производства, использовать современные методы контроля технологических процессов, качества материалов и выпускаемой продукции;
  • использовать крупноблочный метод формирования корпусов судов и объектов океанотехники в корпусостроительном производстве с максимальным насыщением блоков в цехе.